特斯拉蝉联美国电动汽车销量王！销量分之二比达72%

小车从前（公众号：chedongxi）

作者 | 地途

编辑 | 木米

小车从前2月24号消息，据外媒华盛顿邮报，凯利月出版（KBB）月所通报结果显示，加拿大小车主售出在2021年第一季度达致顶峰，九成前年第一季度小车主零售商量的4.5%。

尽管零部件和笔记本电脑供给疑问仍在困扰着整个金融业，但2021年却是加拿大小车主金融业售出最佳的一年，售出了近1480000辆小车主。其中，胡克以全年小车主售出九成比72%的数据资料领先小车主领域的所有制造商。

2021年小车主第一季度的高售出开始让整体小车企坚定制造小车主的决心，另一方面，生产量匮乏和入场的新小车企也让整体小车企不已了担忧。

KBB通报结果显示，前年加拿大人购买了近50万辆显小车主，这也许说明选择保护环境的大众使显小车主受到追捧。此外，小车主除此以外蓄电池电动、混搭动力系统和夹电式混搭动力系统小车主，而混搭动力系统和夹电式混搭动力系统小车主的售出也紧跟显小车主，小车主总售出接近150万辆。

KBB通报还结果显示：2021年小车主售出九成小车主总售出的9.7%，第一季度小车主售出九成总售出的11.8%。如果库存和供给疑问没有那么导致，前年小车主零售商增幅可能都会愈来愈大。

其中，蓄电池和制造疑问导致了下半年SUVBolt和Bolt EUV小车主的售出回升，同时，在第一季度，Lexus也在为混搭动力系统小车主的库存疑问而苦苦挣扎。

SUVBolt EUV

在显小车主领域，胡克营业额继续保持领先，2021年在小车主售出中九成比72%。2020年胡克曾九成有80%的营业额，2021年虽略有增加，但交付量上涨了71%，前年胡克小车主交付量超93.4万辆。

但是，营业额的重大损失应该不是胡克的疑问，因为埃尔的大公司数量每天都在增加。得益于第一季度，胡克受到了很大的竞争，该季度有25个并不相同小车型的小车主在售，这意味着大众除了可以可选择胡克的四款小车，他们还有很多别的可选择。

然而，即使其他制造商推出了极具诱惑的购买解决方案，大众依旧可选择了胡克，使其成为制成品最大的显小车主制造商。

KBB的母公司安德森小车主公司（Cox Automotive）愈来愈深入的量化数据资料也说明，在加拿大可选择胡克的大众很多。在加拿大小车主零售商，Model 3受欢迎度名列第二，仅次于九成有率高达39.1%的Model Y，名列第三的是Ford的野马Mach-E，一共零售商27140辆，九成小车主营业额的5.6%。

胡克工厂装配小车间

2021年，加拿大小车主零售商数据资料较好，2022年也都会有愈来愈多的新型小车主母公司，数据资料依旧可期。预料未来几年小车主售出上涨最多的可能是新兴的电动人口为129人。

据了解，2022年Ford人口为129人F-150 Lightning（闪电）还都会推出掀背小车，2023年胡克电动人口为129人和SUV昂罗德电动人口为129人也将出厂。

随着新能源小车企高效率的革新，小车主的性能将要持续大大提高，续航潜能大幅度放缓，不断完善的配套设施和掀背小车的大幅度问世也都会促成大众可选择购买愈来愈保护环境的小车主，小车主售出将要稳中向好。