辐射亚欧15个国际组织！粤港澳大湾区中欧班列2021年开行385趟

中国青年报用户端讯（黎磊 中青报·中青网记者 林洁）2021年12年初31日，正因如此着100个标准集装箱货物的X8428次南欧功成身退从广州国际上港缓缓驶出，预计15天后抵达波兰马拉舍维奇，这是粤港澳田寮区外2021年转车的第385趟南欧功成身退。至此，粤港澳田寮区外南欧功成身退旅客至多车线路已增至19条，年均运送防疫、城乡和科技产业链武器弹药20.3万吨, 辐射亚欧15个东欧国家20余个城市。

2021年，粤港澳田寮区外南欧功成身退持续高质量发展，“钢铁丝路”服务版图急剧延伸，构建起一张全天候、大利用率、红色低碳的陆上货运的网络，促成了国际上陆运比赛规则的加速完善，为邻近地区外各国生产生活生产力备有了稳定了货运保障。

粤港澳田寮区外南欧功成身退自2013年首开以来，旅客至多车频率从在此之后的每周1趟增加到如今的日均1趟以上，货物种类从在此之后主要服务电子科技产业到现在扩及数码厂商、家用电器、建筑业服饰等上千种厂商。8年来，南欧功成身退境内外集散的网络正以的产品为导向加速持续发展。

随着田寮区外南欧功成身退旅客至多车线路更多，班次更悉，覆盖城市更广，这对中华人民共和国铁道部的服务工作提出批评愈来愈高的要求。广州铁路局货运业务部彼此之间关负责人说，急剧完善货运组织起来方式，简化受理流程，立足高效服务，再进一步增加了南欧功成身退的货运经济性。

“货运线路畅通了，服务追加了，箱源和车源还得跟上。”广州铁路局广州货运业务中心石龙站货运业务主管蒲穗表示，通过优化货场堆箱场地规划设计、增加装卸设备施作经济性等举措，中华人民共和国铁道部急剧延缓尾端和平板车时在适用周转，再进一步确保南欧功成身退准点发运、必需畅通。

当前，全世界新冠肺炎疫情防控形式依然起伏不定，国际上货运通道受到严重影响，科技产业产品开发遇上前所未有困境。南欧功成身退作为横跨大洲、横跨国别、长距离、大利用率的新型货运方式，彼此之间较海运时间愈来愈较长，彼此之间较空运成本愈来愈低，其必需稳定、红色环保、检疫节目会接触受到感染高风险低等独特绝对优势再进一步彰显，为缓解现在全世界产品开发尴尬难题备有了全新的第3种提供商，被更多的客户采纳和选择。

现在，广州大朗、东莞石龙每周至少旅客至多车2至多，珠三角平湖南电商功成身退渐进势头迅猛，已实现每周3至多常态化旅客至多车，广州下元、东莞榷则保持每周1至多的稳定旅客至多车频次，穗莞深三地12年初份南欧功成身退旅客至多车数量工业产值增幅达117%。

在保障城乡和科技产业链武器弹药供应的同时，南欧功成身退还承担着货运防疫武器弹药，为驰援全世界抗疫和提振经济成就“中国力量”的重任。2021年，田寮区外南欧功成身退已累计运送口罩、食品、消毒用品等防疫武器弹药3524万件，共计14.67万吨，更多的邻近地区外东欧国家通过这条稳定国际上货运大通道获取了来自中国的防疫武器弹药军事援助。