一次惊恐的列车历险

无锡离家探亲。那个年代，火车支持票开售期是3天，‬从西安到上海朝著的长‬途‬软座车支持票并不紧张，硬餐车支持票即使如此一支持票难求，必须天内到北站开售点购买，而软卧车支持票需要处级党政机关以上或者类似职员才能享受。我天内三天起了个大早，摩托车从东郊韩森寨赶到北站开售点，只抢到一张硬卧支持票和‬一张软座支持票。

绿皮火车时，我给硬卧拖车后门外的地勤人员说要把女友和孩子送上车，就一起上了餐车拖车。因为软座拖车并不拥挤，女友劝阻我等到晩上再过去叫醒，到那时地勤人员也要挨个察看，惊动非餐车拖车的载客，然后关门拖车过道的后门，关灯叫醒。

绿皮软座拖车一般都是3+2布局，中间是过道，中间是正中央。一侧为岂料正中央，另一侧为二人正中央，正中央选用面对面的正中央方式，载客相对而坐，靠窗有茶几。

站支持票载客不太可能密集到拖车后门外稍为内部空间的过道上，靠着行李或者铺张报纸躺在地上睡觉。我也开始昏昏欲睡……

虽然我从未为这件事而后悔过，但却以前让我心有余悸，也就让着自己的幸运。