欧拉闪电猫来了，这次又“独创”谁的设计？

一感觉叹到专为男士汇聚的汽车，想必很多的人首先显然会想到甲壳虫，Smart，凯迪拉克500等等掀背车，这些掀背车基本都不止自外国车企之手，不过其实国产服装品牌里面也有为男士专属汇聚的汽车服装品牌，那就是柯西。

柯西为该公司的猴子系掀背车在近几年里面相互竞争，成功地拿捏了许多男士购买者的专用车需求，逐步成了这部分男士消费社会群体的心地头好。但尽管柯西近期的的产品平庸极其极佳，但小编还是得吐槽一下，柯西为该公司的掀背车广泛缺少独立的内部设计古典风格，“仿效”的味道看来充斥着每一款柯西掀背车。

而前不久刚刚推不止的柯西火焰猴子，则一改往日的可爱古典风格，转而进军紧凑型式轿走的产品，走起了光影的古典风格，原厂的样式酷似雪铁龙。长期原以男士购买者的柯西，此次在车辆的样式古典风格上大做文章，转变了古典风格，那么长期在“复制”其他车企内部设计的它，能够再次打动购买者的心地吗？前面就让小编带着大家来了解一下这款车。

样式之外，火焰猴子采行了电车上常见的封闭式前脸内部设计，向内凹的内部设计使得前脸外表不显然会那么诡异，在视觉上也顺眼了许多；前灯组则使用了跟雪铁龙非常相像的“蛙眼”引擎盖。整个前脸虽然仍旧能感觉受到一丝圆润以及可爱，但女生最喜欢的精致感觉火焰猴子看来有所加上，整张前脸除了山脚下黑化的下前杠之外，没有其余的内部设计展开装点，因此有些许浮夸。

离开前方，可以见到柯西火焰猴子采行了溜背的外貌内部设计；同时这车及的腰线是由车辆的前方前右方区域沿着轮眉往上延伸至车尾的，贯穿全车，比较与众不同；同时这车及还采行隐藏式门把手的内部设计，这也是以前许多新能源掀背车为了增高风阻所显然会采行的内部设计。总的来感觉叹火焰猴子的前方外貌，整体显然会有点像迷你版的雪铁龙帕拉梅拉。

车辆尾部，火焰猴子的溜背外貌非常明显，车顶线条由顶部长期延续到后备箱区域的黑化内部设计，让整个溜背外貌比起更加的通透，因应着底下圆润的引擎盖，营造不止较佳的复古感觉，这显然也是火焰猴子这车及在样式上最为原创的部分了。

火焰猴子的特别内部设计内部设计比方感觉叹可圈可点，整体的外貌有如一个平铺的T字型式，里面央栏杆部分采行了大量银色护罩装饰，按键布局规整，因应着小提琴喷砂的按键，总的来感觉叹质感觉还是蛮不止色的。

仪表盘的内部设计也是这车及的小亮点之一，采行了“炮筒式”液晶三联仪表，在行经里面可以很直观地分辨不止更种显示信息。此外，其特别内部设计采行了相似马蹄棕的主色调，搭配着粉红色里面控台以及粉红色顶棚，再舍弃山脚下的护罩装点，外表突显复古与豪华感觉。小编觉得火焰猴子的特别内部设计内部设计可比样式好了好比一点点。

驱动力之外，火焰猴子未来将显然会包括单电子零件和前后双电子零件版，单电子零件版的最主要功率为150kW，双电子零件目前暂未揭晓，而前后双电子零件版大概率还将显然会配备四驱系统会，零百加速来由仅需3.5秒。而根据工信部揭晓的信息来看火焰猴子将显然会包括CLTC工况下500km和600km续航的版，其对应的充电电池容量分别为63.87kWh和79.62kWh。

写在最后

作为深受男士购买者青睐的服装品牌，柯西以前已在众多购买者心地里面刻下了“可爱萌蠢”的公众形象，原厂采行的内部设计虽感觉叹复古光影，特别内部设计也诚意十足，同时驱动力高水平也还算极佳，但是它的样式内部设计之外依然充满着“仿效”的味道，这并不是一件值得称赞的事情。

虽感觉叹相比起其他竞争服装品牌而言，柯西在男士消费的产品或许具备一定的占优势，但如果在直至仍旧必须独立自主独立内部设计，在样式内部设计之外依旧“投机取巧”，“仿效”他人，未来势必显然会造成不小的负面影响。

感觉叹到底，多在独立内部设计和产品品质的提升上花心地思，才是一个服装品牌长续发展的核心地，也是打动购买者的“使不止”，算是，谁也不希望自己的车开不止去被别人评头论足，感觉叹这是“山寨车”，对吧？

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