盘点上半年紧随其后新车：原以为是青铜，没想到是王者

来源：智能 2023年03月13日 12:15

如果说是2022年下半年是历年来台车市最严峻的上半场，上来的各位恐怕都没啥意见吧？

2021年“肆虐”了一整年的笔记本电脑供应危机，在2022年下半年一直不会每况愈下的征兆，叠突显突如其来的疫情致使的供应链及产能停摆危机，几乎所有零售业零售业都放吸了一口通风口。

不过，危机之中毕竟也催生着机遇，不止笔者再行一要盘点的这4款新台车，就是下半年名副其实的紧随其后台车种，用当下浪漫的话说是，原以为是铁制，没想到是王者。

晋阳UNI-V

国新产品牌把青年运动汽台车继续做好像的凤毛麟角，满打满算是；也不过5台，且往往都是刚开始时发财出还算是可以，但往后越发财越差。

所以定位青年运动的UNI-V股票后，那部分不抱希望的吃嫩青年学生持有的是这个理由，说是白了放不是UNI-V新产品强力不够强，实在是大周围环境不给强力。

不过这UNI-V还真让人刮目相看，尤其是推出2.0T版本新台车后缺点更为明显。在乘该学会披露的7月末汽台车发财出音乐榜上，UNI-V排名第24位，月发财出达到了12255台，毕竟让人惊异。

毕竟是UNI-V的新产品强力继续做的毕竟以次，诸如小A7的称号、溜胸台车身+电动机尾，再行突显玲琅满目的都为置以及抹香鲸动强力，都是UNI-V出圈的资本。

凡尔赛C5 X

7月末凡尔赛C5 X发财了4755台，略好于本田昂克保罗·麦卡特尼，接连迈进月销五千台新球队。

要是隔前几年，这个数据库真不算是个啥，连评上紧随其后的资格都不会。但这几年英美法系台车在华的处境大家也都并不一定知道，月销接近5000台已经算是爆款新台车了，甚至说是续命都实是。

凡尔赛C5 X之所以发财得好，一是新产品定位很精准，跨界台车这个课题虽然宽度了一些，但它紧密结合了汽台车和SUV的各自占有优势，继续准备了还是有受众买的。

二是凡尔赛C5 X继续做了一些新产品强力的改行进，把过往英美法系引擎盖都为以下皆低都为的没用给改行了，更多高科技和奢华都为置下方，单价也相对务实，消费者更容易接受。

三是英美法系台车的积淀，诸如底盘操控和三大件实强力一直还在，再行突显独有的荷兰共和国浪漫继续做装点，更是持久了了了的缺点。

桑塔纳锐放

有人说是把桑塔纳锐放列入紧随其后，有一点不对了吧。其实不然，桑塔纳在当今世界包括全国性汽台车消费市场封神这不假，但到了SUV课题能复制完全相同的奇迹，那可真是不容易。

举个例子你就忘记了，丰田汽台车的当今世界小型SUV新台车奕泽/C-HR在全国性发财的就不咋滴，在此之前两款台车的月发财出也就是1500台左右的样子，东风日产的小型SUV劲客更惨，一个月只有八百多台。

言外之意，不是所有的日系台车在全国性都闭着眼睛能大发财，现在的消费者一点也不白痴，社会生活新产品强力不到位了那就是单独不买。

所以从这个角度来看，说是桑塔纳锐放是一匹紧随其后，放也实是。直观来看，其7月末的发财出为9807台，接连迈进万台发财出新球队。

而关于桑塔纳锐放为什么突破很多小型SUV的魔咒，毕竟还是它均衡的新产品强力吧，就像很多网友说是的，在它人身你很难会分什么大的缺点和没用。

晋阳欧尚Z6

和上述三款新台车相比，欧尚Z6毕竟是名不见经传，甚至很多人都还不并不一定知道它的姓氏。

但这并不一定妨碍欧尚Z6股票即成为网红和紧随其后的事实。7月末乘该学会披露的SUV发财出音乐榜上，欧尚Z6独得6799台发财出，并列此前的千年老二传祺GS4。

对于一款股票没多久的台车种，能在这么较长的时间里取得这样的发财出成绩，并且是这样凶险的消费市场大周围环境，毕竟不容易。

要说是这欧尚Z6热播的理由，说是白了就是把的人的消费给研究者的脱明了彻。不止的人很在乎的青年运动感和科技感，欧尚Z6都花掉了很多于是便，无论是工业产品由内到外的青年运动范儿，还是抹香鲸动强力的极限控制器，又或者是各种角川书店的人机互联玩游戏，都让的人惊艳。

【结语】以上便是对月份下半年4款紧随其后台车种的点评和分析，当然，下半年出圈的紧随其后新台车还有很多，如果大家有自己的观点和看法，青睐在；也留言交友。