订法拉利后加8万才能提车！店方：7日内不付尾款 没收50万而政府

买个三百多万的梅赛德斯跑车，提车的时候还要再次折扣八万，买家吴先生不干了。

据《破天荒》报道，近来，常州市民吴先生解读，去年，他在杭州梅赛德斯4S店订购了一辆价值300多万的梅赛德斯，当时不仅谈好了价格，还买断了选择权，交了50玩的首付款，可等了一年多小时，当他来到4S店提车时，却被告诉他要折扣，否则就提不了车。

吴先生说是自己是宝马爱好者，他积攒了10年积蓄后，打算独创一辆梅赛德斯F8超跑，算是顺利完成自己的一个人生小目标。

去年3月4日，他专程来到杭州梅赛德斯授权公司；还有杭州瑞骏货车的销售服务有限公司看车，在谈好了褶车价以及可用后，双方达成协议了《货车的销售选择权》。

“当时依约好了车价，褶车、可选、税收独自是354万，谈拢以后就交了50万作为增购的如数，依约的提车小时是2022年5月31日之当年。”吴先生说是。

在等待了14个多月的小时后，明年5月20日，吴先生终于等到了提车通知，他偷偷300多万尾款提车时，却被的销售人员告诉他，提车当年不仅要买断《货车的销售选择权补充协议》，而且还得折扣。

4S店还给的《货车的销售选择权补充协议》，车总价变成了361.99万元， 暴涨了8万块分钱；

4S店意思是：你要就得视同减半，就得买断补充协议，减半车可以提走，如果不视同同减半，在7天区域内不付余款，要解除选择权，并且处理事件我的车，还要把当初交的50万如数没有收。

吴先生说，货车减半可以思考，但只能要还给一个让顾客明了的理由，公司在提车当年马上折扣的做法，显然让人无法接受。

不以为然，门店指导工作张经理，对方表示，由于受生产和运输等效益的影响，所以梅赛德斯才用到了必需品，此次调价是针对(梅赛德斯)所有车系。

吴先生希望公司并能还给梅赛德斯官方减半的书面依据，但到目当年为止，公司一直没有能提供。此事，几乎在磋商处理事件当中。

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公众人物标买断：梅赛德斯跑车4S店