新一代红旗L5现身街头，气场超RB，换双联屏+4座布局

锦旗L5作为前提品牌的无论如何王牌卡车型，再加上“国卡车”的衔头，并未成为了全民的一神教。其不仅价格便宜，同时也并不是花钱就能买到的，从某种意义上来讲，这款卡车并未复归了一款同样货卡车的范畴。而今，锦旗L5也将诞生GM，这不，就有网民拍到了通用型锦旗L5的实卡车图，商用卡车在传承者独创的同时还转至了更多创造性。上头我们就来看看通用型锦旗L5有何波动。

乍一看，通用型L5和老款区别不大，独创的铜管式大灯、低山流水的旋瀑式中网都没能保持一致，毕竟对于这种典雅低端的顶级卡车型来时说，须要修正、保持一致独创才是正常的变更区域，劳斯莱斯幻影不也是如此吗？不过仔细来看，中网面积有所增高，更进一步导致更强的气场，同时转向灯形像之后优化，与雾灯构建于一体，大灯也之后设计者，不再摒弃，转向现代建筑风格。

卡车身下部延续了船型结构设计者，彰显了一台大型雪佛兰起码的气势与压迫故作。不同的是，A柱与C柱倾斜角变得更平缓，同时，后排卡车顶降低新月形窗设计者，这样的发生波动毕竟显然商用卡车体积将有所降低，作为参看，现款锦旗L5大小不等低分别为5555/2018/1578mm，轴距达到3435mm。另外，卡车顶边框采用亮面可拆卸，并换装了全新密幅式窗框，促使降低了豪华气息。

前部独自采用竖向排列的尾灯组，不过促使顶端延展，形像建筑风格与现款卡车型形成差异，并且内部灯组也更加典雅。此外，增压器系统形像从双边共四出圆形设计者，修正为双边共两出梯形形像。同时还可以看不到，卡车顶降低“章鱼鳍”设计者，如同锦旗徽标一般，很有辨识度。

内饰虽然依旧是横向贯穿式设计者，但波动还是显而易见的。由全面板旧款和数位显示屏分成的一体式联屏给定天窗之下，给人故作觉很有科技氛围，下方扁平的空调设备出风口还有可拆卸饰条造景，正中央转至硅钟表，显著特点故作油然而生。除此之外，卡车内整体换为浅色选用，实木饰板随处可见，再有紫色摒弃踏板和背面中式图形的网状挡风玻璃加持，更添几分至高无上故作。

不仅如此，后排变为了两个独立国家的挡风玻璃，且卡车头四个挡风玻璃均装备了舒适度脚踏和腿托机制，同时还可以看不到，后排挡风玻璃电动调控游标被设计者在门板上，正中央扶手装备多机制战略要地，或为空调设备和数位系统支配游标，以及挡风玻璃加热/通风/小便等机制调控游标，而后排空调设备出风口下部无故还有石板触控屏。整体而言，商用卡车舒适度故作的降低立竿见影，乘坐尊享故作拉满。

至于驱动方面，由于排放严重影响，通用型L5很确实抛弃现款的6.0L V12发动机，或搭载LS7同款的4.0T V8发动机，最大电压265kW（360马力），每秒钟驱驱动500N·m，与之最简单8ATWD。不管是哪一种，应该都是中国前提生产的最顶级的发动机。最后在价格，情况下时说它的至高无上不是用金钱能够衡量的。那么，对于全通用型锦旗L5您有什么看法，欢迎留言评论。