美媒：在华南地区体验自动驾驶出租车“司机”的一天

原开头 美媒：在近现代体验相应驾驶出租小车“司机”的一天

来源：新华社

加拿大《麻省理工新能源批评家》7月末27日文章，原题：近现代相应驾驶出租小车司机的一天 当刘阳（音调）开始从事那时候的兼职时，他断定较难再开自己的小车。2021年1月末，这名33岁的上海外地人转为近现代新能源巨头搜狗，成为一名相应驾驶出租小车司机，也就是业内人士所说的公共安全员。本刊6月末采访了刘阳，以下为采访概要：

不知：既然你不开小车，那么你在小车上负责什么？

豁：当我在驾驶座上时，我观察路况并在出现不知题时让铁路小车辆转向。当我在副驾驶座上时，我就会不够高度重视铁路小车辆附近的可能就会。由于我无法使用后轮，（如果需要人工干预时）我就会与基于皓的操作员关系（后者可在先行可能就会下随时转交铁路小车辆——编者注）。

不知：你刚开始兼职时感觉如何？

豁：一开始就会极度害怕，因为我不是控制小车的人。但实质上是公共安全的，它根据交通法规相应驾驶。

不知：你不太可能当了一年半的公共安全员，再开自己的小车确实就会极度有一点奇怪？

豁：在此之前就会不常常。兼职一天后回到自己的小车里时，我就会将它视作相应驾驶铁路小车辆。有时，当我上小车时，就会本能地坐到乘车座位上。当我开小车时，我就会借此汽小车相应刹小车。但几次后我就常常了，然后回归正常人。

不知：你说道你对相应驾驶技术的飞跃有直接影响吗？

豁：因为我们每天都在小车上，所以可以断定不够多的不知题，并在事前报告。（原作者杨泽毅，丁雨晴译）

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