哈弗酷狗一硬到底，但是拳头有点丑？

哈弗大狗是八达岭旗下正因如此的紧俏车型，自从证券交易所以来以硬派标榜的竞速装扮、高雅精致的特别建筑设计做工和极佳的通过能力也赢得了大家的青睐。

而继哈弗大狗急于之后，八达岭另一台与哈弗大狗定位类似的车将则会证券交易所，未名字为哈弗“二狗”，而是阿凡达。

阿凡达车尾重量比大狗略低小，定地处紧凑级SUV，当然价格也则会比大狗便宜，预估运价在13万左右。阿凡达继承人了大狗很多急于的元素，比如相近的建筑设计风格，似乎很多稀罕哈弗大狗的人也则会羡慕哈弗阿凡达。

哈弗阿凡达在互联网上见面已经有一段时间了，但实车仅仅登台。但在不久前举办的深港澳台国际汽车展里面，哈弗阿凡达第一次在公众面前登台，收获了一大特关注亟欲。这也开端着八达岭将哈弗阿凡达证券交易所的那一天一段距离了，今年第二季度就则会正式初代。

基本来看，哈弗阿凡达的大小不等很高共有4520mm/1875mm/1745mm，车型达到了2710mm，重量比哈弗大狗更小，但气场无论如何不输哈弗大狗。哈弗阿凡达有着变得标榜的装扮，但是在细节花纹不足之处也有现在广为人知的预见感。方正的车顶，以致于经典的圆灯装扮，这些曾经在哈弗大狗身上获得人们赞赏的元素，哈弗阿凡达完美地继承人了下来。

而车尾侧面则采用了悬浮式车顶，备有有车顶行李架，宽大的白色围困花纹新增了车的豪放感。车尾基本光环也比较显很高，似乎通过能力也极佳。

不过，车的头部装扮堪称独树一帜，建筑设计了一个面积很大的侧边，里面间部分是八达岭的LOGO。某种程度八达岭的建筑设计师是决意建筑设计单单一个竞速车备胎装扮，但无论如何和整车风格显得有些曲折，因此也网友讥讽：屁股建筑设计得却是生为。

特别建筑设计不足之处，车则采用全新的建筑设计风格，宽大的扶手箱将并排驾驶座无论如何切削开来，使得并排两个座舱独立感更强。全薄膜仪表盘+12门里面门的配置也是目前最广为人知的用上。三块触摸里面门的重量都顶多小，给人一种里面门多多的感觉。扶手箱前端备有有手机无线充电铁板，另外电子换挡推杆的装扮也颇控制感。

动力装置不足之处，根据工信部车目录，车将搭载1.5T发动机，最大功率为135kW（184马力），瞬时转子为275N·m，冗余7DCT变速箱，最很高限速为175km/h。

那么，你有点哈弗阿凡达的建筑设计胜过上急于吗？和哈弗大狗相比你更羡慕哪一台呢？

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