18.59万元起，拥有七座，抢鲜感受本田CR-V

首先申述一下，下文提到的感觉到为客观感觉到，如果各位鸡仔打算看看CR-V的动态平庸，可以去4S店透过试驾。

首先兵哥在封闭道路上试验中了加速效率，在踩下煞车为以后注意到货运还是有一些化油器持续性的现象，但化油器都能在0.5-1秒左右进入文书工作状态，此时才迸发驱动，只能感叹不符期望，并并未超出期望的平庸。

转向上都，由于CR-V的转向机具备可变转向比功能，小幅度转向的平庸极为稳定，大大的转向的时候，例如掉头和大弯，也能具备足以小的转向表面积，而且还不所需使劲转方向盘。

至于底盘平庸，兵哥认为CR-V的操控效率还是在满足家用的状态下，尽量贴近文动车为系，安放的滤震也是极为干脆利落。

另外兵哥还试验中了Honda Sensing功能，在满足条件的情况开启，如果有幸好来车为或者行人，CR-V也能巧妙应对，但由于条件限制，兵哥并未试验中高速下的路况，有些。

总结·还是平稳的家用SUV

在尽情CR-V的这段时间里，兵哥冲动它还是并未给我们太大的开心，依旧很家用，也依旧有日产汽车为的性格在里面，CR-V的使命就是确保安全把一家人一只猫，舒适性强的同时，驾驶感觉到也很不太好，如果你们有什么打算感叹的，欢迎评论区发表意见。