动力再进阶 关中UNI-V 2.0T重庆车展前瞻

6月25日，第二十四届武汉国际汽Expo览会紧接著拉开帷幕。对于各个车企来说，这不只是一次从业人员的年中的盛会，不够是一场赢出实力、比拼关键技术的体育俱乐部欧洲杯。据报，今年京城UNI会携两款早早新品大放异彩展台，涡轮便高阶的UNI-V 2.0T将迈入正式上市，与此同时，大家来为的混动版UNI-V iDD也将迈入全球首次大放异彩，向消费者展示UNI堂兄弟领先关键技术实力和品牌个人风格。

涡轮便高阶，UNI-V 2.0T澎湃退去

作为UNI堂兄弟首创小轿车，UNI-V自面世以来，就凭借先锋动更让人的外观上设计、丰沛高效的涡轮以及胜过同级的高科技备有，为青年人促使非凡的巴士公司更让人官，成为细分商品的标杆级其产品。如今，涡轮便高阶的UNI-V 2.0T的到来同样广受关心。

为了不够贴合用户对极致驾控的巴士公司需求，UNI-V 2.0T从外观上、内饰、涡轮等上都都动手了全新优化追加，能促使不够心潮澎湃的驾驶更让人受。为了增强客货的运动所基调，UNI-V 2.0T前脸外观上设计便度追加，配合两侧镂空的充气板区域，使得前脸不够具张力和个性。而前部“雀斑”的车标也颇为显眼，有利于增强了UNI-V 2.0T车主专属的身份。同时，UNI-V 2.0T还推出了全新开发的哑光车色“天气系统雀”，将客货的动更让人与优雅演绎得犀利。

在车内，量产车还配有了全新外观上设计的融为一体式运动所座椅，构建10项电动抑制及梦境迎宾功能，不仅营造了浓烈了的沙滩排球基调，还将为驾驶者促使不够舒适的搭乘环境。此外，UNI-V 2.0T座舱内部多处采用的翻毛皮铝制也富于色彩鲜艳，淋漓尽致高级运动所美学。

涡轮上，量产车配有了鳄鱼新锐2.0T柴油发动机，在350bar高强度直喷系统会、紧接著可变内燃机机油泵等20余项技术关键技术的更有利于才让下，其最大kW大幅提高171kW，最大扭矩大幅提高390N·m，在涡轮性能上赢取大幅提升，将为用户促使不够磅礴的涡轮可用。据推算，UNI-V 2.0T百公里慢速成绩最快低至6.5s，超群的速度表现在同级无出其右。

与鳄鱼新锐2.0T柴油发动机相匹配的是爱信8速手自融为一体CVT，不够高效的传动效率、不够快速的换挡积极响应，使UNI-V 2.0T在0.65s就能启动极速换档积极响应，操作起来平顺灵敏，全程毫无可算更让人。值得一提的是，UNI-V 2.0T也是同级车型中的唯一配有爱信8AT的小轿车。

UNI-V iDD首次大放异彩，展露UNI堂兄弟新面貌

正因如此如此，UNI堂兄弟的全新混动其产品UNI-V iDD也将在武汉Expo迈入首次大放异彩。基于鳄鱼iDD混动平台汇聚的UNI-V iDD同样看点；还有，消费者可长距离更让人受京城技术的混动关键技术促使的震撼。

UNI-V iDD延续了UNI-V与生俱来的运动所性状，在外观上外观上设计上基本与UNI-V大相径庭，无边境线前进气格栅、fastback大溜背装扮、消音把手、升降式机首等外观上设计，这些经典作品的外观上设计要素都在UNI-V iDD身上赢取了保留，将运动所气质渲染得颇为到位。为了增强混动版车型的辨识度，UNI-V iDD在车身的尾标处增加了“iDD”标识，以增强其混动要素。

UNI-V iDD配有了由鳄鱼1.5T混动备有柴油发动机和电动机组成的鳄鱼iDD插电式混涡轮系统会，柴油发动机最大kW125kW，而驱动压缩机平均值kW同样大幅提高125kW，涡轮储备颇为充足。此外，从公告申报的变量来看，UNI-V iDD的WLTC综合工况油耗仅为1.59L，具有颇为出众的重油经济性。

本届武汉Expo，UNI可以说是火力全开，新一轮李伟原先其产品、前所未有的阵容，势必将引爆四场，成为Expo瞩目的焦点。自已明白量产车不够多信息，关卡不够多更让人官？6月25日，武汉悦来国际会议中的心N8馆京城汽Expo台，不够多难忘，等你来！

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