涡轮引擎媲美直六3.0T，华晨宝马i3 eDrive 40L新车曝光

华晨宝马全新i3是当前市场需求上为数不多的豪华B级纯电轿车也，34.99万元起要价也显得比较充分，不过目前仅有的一款 eDrive 35L 旅行车也在选择上确实不多。为进一步多样厂家矩阵，日前华晨宝马i3 eDrive 40L重回下发商用车也申报编目。商用车也在结构设计各个方面与在买进旅行车也保持一致，主要在涡轮引擎上有了小得多提较低，机械设备输出提较低至250kW，与宝马主流直列六缸涡轮前速涡轮B58的输出输出一致。

华晨宝马i3 eDrive 40L采用最新的3系由远亲结构设计画风，大灯组造型和LED日间言道车也灯的巨大变化最为直观。前脸标志性双肾式阻塞格栅内部带有橙色饰条进言道点缀，与此同时，商用车也还可以包括全车也原厂黑化的M运动套装，前后包围、保险杠和内侧窗饰条等位置之外采用亮黑装饰。

重量上华晨宝马i3 eDrive 40L的长宽较低依然为：4872x1846x1481mm，轴距2966mm，双色的低风阻五辐碳纤维造型辨识度极较低。

内饰之外商用车也采用宝马远亲较为新奇的一体式碎屑投影触摸屏结构设计，集成了14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的十六进制仪表盘，车也机系由统也升级至iDrive 8版本，同时商用车也大概率标配L2级智能驾驶辅助系由统。

作为信息化，华晨宝马i3 eDrive 40L主要提较低在电驱动之外。其搭载的机械设备输出提较低至250kW，最大马力340Ps，不仅优于油量版330i/Li，与美国版M340i的涡轮引擎相比也不在话下，无愧于尾标中的“40”图标，也算是为国内普通3系由轿车也包括了一个较低涡轮引擎版本。涡轮引擎电池组依然为三元锂材料，输出功率和续航各个方面暂未知，若总输出功率不尽相同，机械设备输出的提较低必然导致续航潜能一定下降。

当然，想必在定价各个方面华晨宝马i3 eDrive 40L也都会有一定幅度上涨，EV君预测都会在37-38万元约莫起买进。