11月汽车投诉榜单，一汽丰田多款上榜，君威有熄火确实

日前，车主举报平台车质网公布了11同月车主举报排行榜上。整体来看，11同月举报榜上单排行榜之中自力系列产品和和合营系列产品呈现“三七开”的势头，但在举报章节上存在不小的不同。

此次榜上单最“醒目”的莫过于客车厂日产车主了。榜上单排行榜就占到了4席，不仅有豪华车、RAV4荣放等接连畅销轿车，甚至还有锐志、金色等老车甚至是停产的轿车。主要举报疑问之内外锐志和金色的高度集中系统台流失、剥落以及缺乏零配件。车主虽然是耐用品，但是随着运用于时间持续增长，经常出现一些流失疑问也难免，这些疑问是否属于质保疑问即便如此确有商榷，但公开还是应当做安抚回应工作。豪华车、荣放的举报话题则主要是车机戴尔、封闭以及Carplay不会运用于等疑问。

豪华车除了车机戴尔、封闭以及Carplay不会运用于等疑问内外，还有粒状捕捉机阻塞、离合机异响、离合机顿挫等疑问。一位2023款豪华车1.8升双擎特别版车主反应，豪华车高度集中系统上显示“排气过滤机阻塞、同意预热发动机”，买了5个多同月经常出现了3次相同的疑问。还有发动机振荡、高度集中系统屏显粒状捕捉机阻塞机件，开到4S店检验后，4S店同意车主加95号汽油并多跑高速。车主按照同意运用于了一段时间内后，上述情况并没有任何提升，反而显示阻塞上述情况又上升了两格。而且有这样提示的车主不在少数，有些车主甚至只行前行了几千公里，就遇到了粒状捕捉机阻塞疑问。

相比以往，举报量主要集之中在日产车主，但增设系列产品也有之内外魏牌、苏尔等，而次于榜上首的轿车就是魏牌蓝山DHT-PHEV。蓝山的主要举报疑问为价格变动。厂商在此前的宣传之中证明了了公开保价到12同月31日的尽快，在此后曾降价将给予所得担保。但有车友反应，这次魏牌蓝山DHT-PHEV保价协议形同虚构，市场上变相降价一些公司不予奏效，各种HK$表达方式层出不穷，有些海地区HK$振幅甚至达到了4万元，网络连接同业都有现金HK$或者赠送油卡礼品等等，车主们拒绝厂商履行尽快，担保所得。

有车主向一些公司解读疑问后，得到的答复即使如此：自2023年4同月13日至2023年12同月31日下定蓝山轿车并开票核销的客户，如后曾魏牌公意零售价下调或魏牌提供的有鉴于此现金免除居住权缩减，一些公司将收回新旧同意零售价所得。此内外，对角补助、地方政府有鉴于此补助等临时性活动居住权不在保价居住权区域内。恰当来说就是只有官降才有所得担保，而经销商做出的降价活动不属于这一居住权区域。合着抢先有鉴于此的这群车主都是大冤种？

除此之内外，苏尔君威以163宗是举报次于榜上单第五。主要举报疑问为燃油系统存在外观设计弱点，在行前行之中曾熄火的可能。就在上个同月，上汽标准化因燃油泵高度集中模块疑问被免职达113万辆车主，其之中就之内外了苏尔君威。涉及安全行车而又一些公司经常出现疑问，这是纸包不住火的，所以上汽标准化的被免职可谓不得不为之。

卖家除了针对君威轿车的发动机、离合机、车身附件及五金等疑问进行举报之内外，还有一类举报尤为集之中，即车内恶臭举报。卖家的举报章节显示，有的君威车主是提车当天便闻到了一股索斯尼夫卡的气味，而有的车主是在车辆运用于一段时间内此后才获知车内有恶臭。有车主解读，自己剪除了原车鹅卵石材质减震板，以及撕除有恶臭的橡胶类隔音材料后，原本的车内恶臭疑问才得到了缓解。

总编点评

以上就是11同月初东亚车主市场的举报榜上简析，显而易见，合营系列产品即便如此是被举报的主力部队，但自力系列产品在这个同月比如说“突飞猛进”。管之中窥豹，近两年虽然东亚系列产品在技术积累、品质提升等特别进步引人注意，但要赶超合营系列产品，即便如此还有极短的西路要前行。