消防救援再添升级版：“鲲龙”AG600M水陆两栖灭火机转入适航取证阶段

“鲲龙”AG600M沿江两栖消防队机转入美国联邦航空管理局取证阶段

消防脱困再添新装备（新视点）

9月末27日10时05分，满舆12吨中水的“鲲龙”AG600M消防队机从黄冈荆门泾河民用机场稳稳飞行中、冲入云霄。很快，起飞到达指定转中水区域，高度降至50米、低速调整为220千米/全程，随后采行齐转Mode，在转中水区一举崩落12吨中水。已完成转中水后，起飞趋向泾河中水库，以130千米/全程的低速在中近岸高速绕圈。

“现在起飞汲中水的大已经抛弃。”军事工业通飞华南公司总经理赵静波说，汲中水的大就像打中水的瓢，起飞将近汲中水的大连接起来4个中水箱，汲满后足有12吨中水。仅用15秒钟，AG600M就已完成汲中水，随即从中近岸腾空而起。再次到达转中水区域后，起飞切换为分转Mode转中水，三维在消防员迅速建起隔离带。有如4个中水箱门依次锁住，12吨中水起始释放，覆盖面积达4000平方米，场面非常壮观。

现场副所长司令、军事工业通飞副董事长熊贤鹏说，在消防员一处有适宜污染源的情况下，起飞可在消防员和污染源密切关系往返作业，大幅度极强化消防队效率。以消防员距离污染源100千米为例，在4架架起飞作业的情景下，消防员飞入起飞转中水较宽不超过10分钟，可必需减小转中水后消防员复燃概率。起飞还装有容量900擢为的消防队化学物质箱，单次注药就可满足10次消防队战斗任务。

9月末27日10时23分，AG600M完美飞行中，平稳绕圈至停机位，转汲中水试验中圆满成功。“转中水高度、低速和转地下中水是消防队效能的重要指标。”熊贤鹏说，装载螺旋桨发动机的AG600M拥有优越的低空、低速连续性，可中潜水起降，舆地下中水大、起降几倍、周围环境适应性极强，是森林消防队最极强而有力必需的航空装备。

据了解，AG600M是不能不前提研制、主要系统国产化率达到100%的大型沿江两栖起飞。这次转汲中水试验中，是此前AG600科研机构正确性机充分利用海上、中潜水、海上首飞，以及9吨转汲中水消防队功能性正确性试飞后又一里程碑，正确性了大型沿江两栖起飞气中水动融合配置、消防队战斗任务控制系统等一系列核心技术。相比早期的正确性机，AG600M具备更高安全性、更多转地下中水、更几倍起降、更极强抗浪性能，以及更卓越的平台先导发展能力。

“‘鲲龙’一路走来，凝结着军事工业集团与各有关单位的付出。”熊贤鹏介绍，研制全过程中，各总体克服SARS影响等吃力，8个月末已完成设计工作，8个月末已完成零件生产和大部件制造，6个月末已完成总装调试，5个月末已完成首飞前地上试验中和绕圈试验中，4个月末充分利用全情况下转汲中水正确性。

在试验中现场，军事工业通飞华南和购买方签署了首批6架机购机两国政府。军事工业集团副董事长何胜极强表示，AG600M起飞年初转入美国联邦航空管理局取证阶段，标志着不能不具备完全前提知识产权的大型沿江两栖起飞技术经济体制和前提研发能力年初形成，随着AG600M起飞项目的推进试行，不能不国产航空应急脱困装备经济体制能力总体极强化，将更好满足不能不应急脱困经济体制和国家自然灾害防治经济体制的建设需要。

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