巨亏的威马，慷慨重奖创立12.6亿！

来源：动力 2023年04月25日 12:18

度为226万元。对比零跑的汽车，威马实际上薪鉴悬殊略大，先驱的作价期许数额比较高。

持续性盈利

此事随之而来议论的最大者情况，郑志刚解释指，在Corporation持续性盈利的前提，大家很难了解，为什么沈晖薪鉴那么高。

该Corporation本年盈利82亿元，当期警政开销大幅增加。

一栏揭示，给沈晖在内多家公司的作价期许，数额为17.3亿，算作警政财政开销之中。

除掉这部分作价缴付的财政开销，威马无论如何三年的自在盈利（经修正）仍极低，分别为40.4亿元、42.2亿元、53.6亿元，相异的最畅销，分别为1.3万辆、2.2万辆、4.4万辆。

威马年最畅销快速持续性上升，但尚未形并成影响力也现象，日常运营仍须靠融鉴维持。

2021年，威马毛损额为19.5亿元。据此计算，该Corporation大约每卖出一辆车，产品并成本要花15万元，年收入却只有10万元。

本年，威马的毛利率只有-41.1%，略低零跑的汽车的-44.3%。与平庸的汽车的21.3%相比，还有悬殊。

威马的汽车以之中高端零售商集之中于，零售价在16万-28万元之间。毛利率较低，或与其产品方式上有关。

与平庸、小鹏的直营店方式上并不相同，威马的产品方式上以离队集之中于，借途径蚕食提升最畅销。

截至2021年年内，威马的汽车总计621家合作伙伴门店，其之中397家为体验馆。威马外围开店，本年付给给经销商的返利及补助总年收入高曾达16.2亿元。

花高代价构建的产品途径，带来的增量受限制。

当年1-8年底，威马的汽车总共交付使用车款（上险数）远超29140辆，下同增长41%。同期，小鹏的汽车最畅销的下同增速为96%。

一栏揭示，本年，威马经销商业活动额度自在流出额为31.7亿元，截至2021年年内，Corporation额度及等价物为41.6亿元。

本年10年底以来，威马已顺利完并成一笔近6亿美元的D轮融鉴，多余弹药。

按照本年烧钱的速度，如果香港交易所失败，或者从未新融鉴，威马撑不过几年。

沈晖那笔超12亿元的作价，亦月内不想。

（题图：沈晖）

（序言天并成表弟）

（作者：铁西街道，鄢子为校对：鄢子为）

责任校对：吴剑 SF031

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