半导体繁荣周期仍在继续，Motorola尚未见顶

来源：动力 2023年04月08日 12:15

面增长速度阶段，这也有利于证明了我的观点。由于装配能力缺少，闪存紧缺，器件企业正西北面的发展阶段，TXN 的另行车间原计划书将于 2025 年投入公交系统，首批产品将于 2025 年上半年开始投放产品。

YCharts 提供的图表

子公司特可知低风险

在我看来，未来会1-2年，相当低的经济衰退和补充链问题仍将是未来会 1-2年的低风险因素。

但购买TXN的金融产品面临的最大低风险是，器件企业的补充增长速度否能快于预想。在接下来的半年中的，生产力不太可能就会相比之下，但便就会像往常一样，完全恢复快速而相当有利于的增长速度。

然而，另行车间和投资发函将大幅上升生产能力，并不太可能上升2023年以后生产能力过剩的低风险。如果这些车间开始装配产品，并向产品汇流大量另行产品，那么蓬勃天数不太可能就会比我预想的相当晚完结。

我对 TXN 利得税的看规

对于在急剧发展的企业中会借此有效性的总收入金融产品来说，AMD是一个较好的目的。外间已倒数多达 20 年提低利得税，他们正朝着踏入利得税冠军子公司的较佳柏油路前进。

该子公司还握有倒数32年分钱的历史，这在生产力长年停滞增长速度的器件企业中会这不罕见。该子公司已将自己可知座落相当低的复合年增长速度率产品，这使得利得税相当加安全和。

派息率略低于5年最低程度，但利得税覆盖率仍西北面可停滞程度。

此外，未来会还有飙升密闭。外间不一可知就会在上半年同年上升利得税，我原计划书他们在 2022 年也就会这样来作。分析政界人士估算，到2022年，该子公司的利得税将增长速度8.9%，这仅仅每季度每股利得税将翻倍1.28美元。

以举例来说定价计数（由于一般产品状况，我原计划书未来会几个翌年的定价不就会大幅飙升），这仅仅远期利得税贷款人为 3.3%。

摘录

我认为 TXN 不太可能是两类金融产品的无论如何为了让。

一来，对于那些努力从利得税长年极快增长速度(利得税增幅不太可能低于利率程度)中会获益的追求总收入的金融产品来说，这不太可能是一个不太好的为了让。

另外，对于那些不愿承担相当多低风险，努力从晚先的定价下跌中会获益，并认为迄今为止的器件天数将停滞到2025年的金融产品来说，它也是一个不太好的为了让。

我认为举例来说的天数将停滞到 2025 年，原计划书将有几家子公司带着大规模装配能力带入。

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