盛夏自驾一路向南 这两款车跑800公里 只用一箱油

哈弗H6的车上身侧边与尾部都比前脸颊的时已为感更为强，干净利落的相连双管窄上半部熔体了整个侧边的感官较高约度，18英寸的轮圈尺码在同高级别车上种中都推断出了劣势。相连双管水箱更为符合思索的普及趋势。车上顶配置了尾翼设计者，后包围配置了大尺码的扩散器，两者搭配急遽提擢为了车上辆的运动氛围。

内部设计总体，哈弗H6运用于了对角双管的设计者，为了方便驾驶员者观看推断屏上的讯息，发光二极管中控台与中都控推断屏被法理设置在不尽相同的位置。车上辆本身可以背书GPS导航管理系统，并且具有车上联网动态，车上机还可以通过后半期的OTA擢为级实现更为多动态的拓展。如果自驾游的时候不想有更为多的多媒体动态体验，还可以直接使用CarPlay、原厂平板软体互联同构动态，Wi-Fi版块还可以让途中都的乒乓实时享受到网上滑板的幸福。

哈弗H6的载重量为2738mm，比欧已为X7 PLUS略有劣势。4653x1886x1730mm的较高约、高约、较高尺码，使得占有五座布局的内部内部空间更为加气派。正因如此平的中都央通道，前提了把手中都间转车乘坐的舒适性，把手配有法理空调系统车内，前提了车上内温度可以尽快调整到只能的情况下。整体来说哈弗H6充分考虑到了车上辆满载时，每一位转车对于舒适度的允许。

录播车上市

欧已为X7PLUS与哈弗H6的机油稳定性实际上往往会被或许，从后半期用车上成本来考虑，这两款车上都是机油车上种中都的“节油三王”。七座原版的欧已为X7PLUS让第三排内部空间不再那么鸡肋，喜欢往往和密友宴会、行山的产品可以自由选择欧已为X7PLUS，同时这款车上的娱乐性也比较强，很吸引年轻产品。相对于之下，哈弗H6显得更为加实用，内部空间上也更为有劣势，如果从贫穷用车上的角度来说，哈弗H6更为值得自荐。