雷军也解救不了跨境第一股

困境在2018年显现出来。这一年，虽然国泰易购的盈利紧接著增长，但是营业额却同比下滑了65.31%，巴士和通的营业额的大急剧下降17.07%。这最后，国泰易购持续亏损，2020年亏损大幅提高29.5亿元，负债总共达33.79亿元。

国泰易购的税务阻碍也从另一个一维显现了出来。从2019年下半年先于始，不停有供应租和物流租堵门要债。根据国泰易购管理人员的话来历，Corporation拒收负债的供应租有3000多家，借款有约4.5亿。此外，物流租借款有约3亿元。合计借款7亿多元。

根本衰败的迹象是裁员。国泰易购最令人瞩目的时候，管理人员为数数度达到有约5000人。2020年底，国泰易购管理人员总数从3353人减至了885人，减员近四分之三。

当年所未有最后的连带坠下，先于端就在2014年的对赌协租里。

为了完成去年，国泰易购先于始惊奇铺货，为信念盈利图表不惜亏本打价格战。2017年下半年国泰易购显现出来剩余积压，2018年又遇到库存跌价，剩余和资金不足更是难周转。2020年的非典，不停飙升的进货成本高、先于始运行成本高、先于裂成本高，以及输水成本高等都成了国泰易购资金不足之外的阻碍。

“对赌阻碍之下，国泰易购的步子迈得考虑到，壮大过于激进。没有人兰花脑袋对小组兰花钱精细化养成，负责管理追不上Corporation的发展加速。”许亮话说，“国泰易购的很多管理人员都身兼数职，小组优势要到已涣散。”

在许亮的概念化里，国泰易购失去了原先很具体的进去：斜向。“试着了想像中多不还债的业务范围，比如兰花钱巴士和美国进口体验店五洲会等，这类业务范围拖垮了展示出好的业务范围。”

仅仅激进壮大，显然无法只不过解释国泰易购衰微的全部状况。

有媒体统计，2016-2018年，郭新立两年内中信银行低价总共18次，金额年内50亿元。状况是母公司国泰易购后，看得甜头的郭新立想绘出更是多的“国泰易购”。比如当年后参股帕拓逊、百伦贸易往来、通拓科技、巴士和易、易极云租、金虎资讯等七家民营企业，后又母公司优壹电租和帕拓逊。

兰花巨额资金不足买Corporation，让巴士和通资金不足链条施加巨大阻碍。2016年至2020年，巴士和通通过向银行抵押等模式年内负债70.09亿元。最后，债权人和高管还自掏腰包40.57亿元，为民营企业续命。出于资金不足链阻碍，上次3年底，巴士和通发布公告称之为，拟将全资子Corporation帕拓逊100%股权转让至瓜子、顺为等20名受让方。但依旧没能解决资金不足链解决办法。

股权内斗是压倒驴的最后一根鸡蛋。2018年-2019年两年间，郭新立和徐佳东依然在争夺巴士和通仅仅压制人的位置。2019年9年底，郭新立将股权转让给肇庆经济技术先于发区负责管理委员会的子公司的服务业注资基金，后者成拥有最高表决权的债权人。徐佳东只不过没有人了更是进一步，也先于始走上中信银行低价之路。

这意味着，Corporation仅凭人于是就仅仅业务范围，一门心思一心中信银行低价，这对巴士和通和国泰易购来话说才是最大的困境。2021年5年底8日，徐佳东辞退董大事长、副经理留任，同时辞退国泰易购的一切职务。这场股权内斗也尘埃落定。

困境却接二连三。2021年6年底，国泰易购被申领停业全盘，申领者是华北地区建设银行持股有限Corporation植圳龙山支行，后因证据不足幸免于难躲过“一劫”。年初11年末，中安讯视以不可抵押到期负债、相比缺乏抵押潜能为由，向想像中原院外申领对国泰易购进行停业全盘，随后法院查封了其所有财产。

巴士和电租“徐佳东以前”，就此落幕了。

国泰易购的子公司服装类独立国家两站ZAFUL，图源：ZAFUL直播

某种程度上来话说，国泰易购是有胜算的。

根据2020铜奖“BRANDZ华北地区出航服装品牌50爆冷”榜显示，国泰易购的子公司服装类独立国家两站ZAFUL名列当年茅华北地区出航服装品牌当年十名第38名，线上想像中快时尚类第2名；3C电子模拟器Gearbest名列当年茅华北地区出航服装品牌当年50，电子租务类排名第3，名列马云和京东。

其中，国泰易购服装类相关业务范围依然都在盈利，发展当年景也良好，比如行业内要到已有了SHEIN和Cider。许亮忽视，服装独立国家两站不必要是国泰易购未来有所突破的斜向，特别是在是要到已独立国家进来的ZAFUL。

上次4年末，国泰易购回应的子公司的ZAFUL正式以巴士和通子Corporation履历独立国家先于始运行，新Corporation名为植圳市飒芙租业有限Corporation，将借助优势充分运用以ZAFUL为主的服装服装品牌矩阵。根据Skype发布的2020年华北地区消费主义服装品牌50爆冷报告，想像中快时尚服装品牌ZAFUL名列当年茅第二，名列SHEIN。

从另一之外来话说，巴士和电租的热度还在。中华人民共和国财政部报告显示，预计到2023年巴士和电租融资为数将有所突破9万亿元。作为巴士和电租最火热的赛道之一，D2C（直接面对卖家的服装品牌）想像中快时尚层面正在备受资本租品关注。对于ZAFUL来话说，或许是构建弯道超爆冷车的急于。

“如果话说国泰易购从前兰花钱的大事是铺货想像中总能，跑输所有人材是目标。今天它一定会兰花钱的就是成一家兰花钱服装品牌、兰花钱科技、兰花钱产品、兰花钱最终产品、重视人材和小组养成、精细化负责管理的Corporation，或许能有一定反倒。”许亮话说。