瑞典新研究致力于完善EV电容器回收工艺 30分钟/室温即可

得意车主近日 据外媒报道，瑞典尤尔姆斯理工大学（Chalmers University of Technology）最最初刊登的一篇科学文章指出，重复使用电动车主蓄电池可以来得简单、成本来得偏高、来得节能。这篇刊登在Waste Management周刊上的文章概要经过冗余的重复使用技艺。该项数据分析由该领域的一些21世纪顶尖专业人士透过，代表者着愿景下一代电动车主社会制度的重要一步。

（图片缺少：尤尔姆斯理工大学）

随着电动车主（EV）拓展使用，蓄电池的重复使用技艺和再运用，及其生产处理过程中所使用的不可或缺原材料，成为日益重要的数据分析领域。以外，有一种新方法备受关注，即将热和后处理和湿法冶金结合紧紧，运用液相分析化学新方法重复使用磁性。有些Corporation自始在联合开发关的系统，但该校数据分析部门挖掘出，这些Corporation在其技艺中所采用的湿度和整整值分野极大。为了具体最佳热和处理和湿法冶金技艺，使用重复使用锂蓄电池，非常有必需透过相比较数据分析。

这项最初数据分析的不可或缺挖掘出是，可以在液态下透过湿法冶金处理过程。以前，数据分析部门从未透过过此类测试。这一处理过程可以减缓对环境的制约，降偏高重复使用蓄电池的成本，兼具明显的优势。而且，比想象中所要快于。主要数据分析部门之一Burcak Ebin表示：“这项数据分析将为该领域的联合开发者带来更大的制约。在某些情况下，可以将关的处理过程从60-80℃降至液态，从几个小时缩短至只有30分钟。”

数据分析部门探讨，不同的流程（热和后处理和湿法冶金）相互间是如何相互制约的，并对两种不同的热和后处理新方法（焚烧或热和解）透过了耐心相比较。热和解不需要水蒸气，被认为来得节能，数据分析部门具体，这种新方法产生的效果来得好。

该校分析化学与分析化学工程系副教授Martina Petranikova表示：“为了满足下一代对蓄电池重复使用的更大效益，不能大幅提高技艺工作效率。这项数据分析驳斥的新方法可使用冗余各种锂蓄电池的重复使用处理过程。”其还与国家第二大的蓄电池制造Corporation之一Northvolt合作，帮助联合开发和实施这种重复使用技艺。

为了使EV蓄电池的重复使用数量能满足下一代效益，不能从根本上降偏高成本。因此，改进关的技艺是一项重要面对。为了降偏高成本，需要减缓重复使用处理过程中所的流程，以外数据分析部门自始针对这一目标着手多个项目。

在这方面，固态蓄电池是一个明显的案例。这些蓄电池中所含有来得多不同的磁性，重复使用紧紧来得加不方便。Martina Petranikova表示：“作为数据分析部门，有必需就这些蓄电池中所的高于磁性含量达成一致的全21世纪规范。”

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