东风日产猛狮曝光 全新SUV领衔-奇骏推1.5T混动

博客车市通过梳理后注意到，-II丰田将就会在2022年面世3款破天荒商用车，并且就会之前导向全新纯电、VC-TURBO以及e-POWER三大驱动，包括了Ariya、全新世代逍客以及全新奇骏1.5T e-Power叠动。其中奇骏e-Power修改版的出现将补齐其在叠动领裕的印出，适配就会与三菱汽车/三菱汽车汽车的油电叠动常与值得注意，也就是说价位也就会大大上调，预定价位就会在23万元左右。

Ariya

Ariya的内部产品CB为“PZIA”，该项目是-II丰田在武汉的首个商用车项目。作为丰田汽车旗下三高端的纯电动SUV，商用车的性能和续航意志力，已经大约即将国产的宝马iX3这样的豪华品牌纯电SUV。驱动之外，Ariya面世了两驱版和四驱版商用车，0-100km/h加速时间最慢只能需5.1秒，在日本WLTC工况下的三高续航总长度为610km（两驱版）。

全新奇骏e-Power

图为油箱版

丰田还就会面世1.5T与e-Power叠动种系统的组合，并就会率先应用领域在E-VC-TURBO 1.5T涡轮的全新奇骏上，预定就会在月内迟至离开市场需求。e-Power修改版的出现将补齐奇骏在叠动领域的印出，其适配就会与三菱汽车/三菱汽车汽车的油电叠动常与值得注意，也就是说价位也就会大大上调。结合此前全新奇骏1.5T修改版19.99万元、21.99万元的预价位，以及参考三菱汽车/三菱汽车汽车油箱版与叠动版标价来看，预定e-Power修改版的全新奇骏起价位就会在23万元左右。

丰田面世e-POWER技术开发主要为解决问题三菱汽车双擎以及三菱汽车汽车i-mmd叠动技术开发，毕竟同级商用车三菱汽车RAV4荣放、三菱汽车汽车CR-V都提供了叠动商用车，拥有着更多的油耗表现，对于家用并不一定更强的商用车来说，就会是吸引产品的一大战术上。

全新世代逍客

目前全新世代逍客已在本土完成了申请专利申报，据悉其就会之前保留2.0L连续性吸气涡轮，并就会升级e-Power驱动修改版。参考逍客在海外市场需求提供的e-Power驱动来看，其由一套1.5L涡轮与变压器组成，其中涡轮仅次于转速为113kW， 种系统立体化仅次于转速为140kW，立体化仅次于转矩为330N·m。常与比之下三菱汽车1.8L双擎立体化转速90kW，和三菱汽车汽车1.5L立马·叠动的113kW更强。