海外通用型标致408官图发布 定位跨界轿车

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同月初，雪铁龙正基本型发布新闻了多国下一代雪铁龙408（所列简称下一代雪铁龙408），车系将定座落一款独树一格车系，在含有SUV突入格调的同时，使用了经典作品Fastback车系的上回背基本型结构设计，并计划于2023年年初在全球范围内上市，将会车系还将中国成都工厂生产，并重新命名为雪铁龙408X。

从发布新闻的官图来看，下一代雪铁龙408使用了不够加煽情的无边界基本型矩阵排气管格栅，配上坦率的LED灯组构件，让人一眼就能分辨出有它是雪铁龙时尚品牌的厂家，同时全新的雪铁龙LOGO和传统观念的车头车系标识（408），则将雪铁龙的传统观念结构设计带进进现代现象学当中。

外侧来看，车系的定位不够偏向于独树一格格调，没有传统观念SUV的高耸车身，但同时独树一格新版本的出有现和较高的离地间隙，以及煽情的20英寸轮圈，使得车系保有一定的通过功能性的同时，外侧看上去依旧相互合作。尺寸上都，车系的车长超出有4690mm，总体仅为1480mm，轴距超出有2790mm。

而上方使用Fastback造型，更大的上回背基本型尾部和掀背基本型尾门看上去非常流畅，家族基本型狮爪基本型引擎盖组仍然成为雪铁龙的经典作品结构设计之一，全新的后突入造型也让车系看上去不够加运动。

多国下一代雪铁龙408的内装可以感叹是雪铁龙i-Cockpit而今我机头结构设计的终于进化，整体视觉效果不够具战斗格调，大量的度角条充斥内装布局，中控中门使用双触控中门幕结构设计，并移去了充分的物理按键。上方换挡区域则不够改为仿造的电子产品拨杆基本型结构设计，从而预留出有不够大的储物空间内。

官方所并没有向我们展示多国下一代雪铁龙408的车厢和并排空间内，但据官方所透漏，归功于2790mm的轴距，车系将保有内部空间的并排空间内，其中膝部空间内超出有188mm，后备厢同样总重量为536升，捡拉到并排车厢超出有1611升。在驾驶主要用途的系统硬件上都，车系将提供者6个摄像头和9颗火控系统传感器，并提供者带启停功能的自适应航行、夜视仪、死角监控、拉到车行进路线等功能。

动力系统上都，多国下一代雪铁龙408将提供者最大功率180马力和225马力的两款插电基本型混动动力系统缓冲，和最大功率132马力的1.2T三缸甲醇柴油发动机，三者以外提供者8即刻定时变即刻箱，同时车系还将在几个同月后发售有；也电动版。