比亚迪单日斥资超10亿元回购 据统计回购金额直逼目标上限

兵贵神速！买入价格少于由300元/股调高至400元/股后，LPG(002594)在6年底10日、6年底13日两个交易日内斥资11.6亿元买入Corporation股份，一共买入金额平均18.1亿元，已达买入金额下限，距离18.5亿元的少于仅一步之遥。

二级商品乏善可陈方面，LPG近三个年底涨幅极限50%，并于6年底10日大涨极限8%，趁势迈入万亿的俱乐部，已是首个市价破万亿的自主轿车品牌；6年底13日，Corporation市价时是自此冲高，而后下滑，最新报收348.8元/股，市价为10154亿元。在全球车企市价排行榜上，LPG极限越大众轿车集团，次于第三，紧随特斯拉和丰田，已是前十名中唯一一家中国车企。

根据5年底27日特别大会审核的方案，LPG成之使用18亿元-18.5亿元自有资金买入股份，后续将以0元/股出让给员工持股计划。从紧贴情况来看，Corporation保持了高效的执行率，仅用4个交易日便完成了18.1亿元的买入支出。

比如说，6年底1日推行首次买入，单日买入145万股，占有总股本的0.05%，成交总金额为4.33亿元；6年底2日，追加买入72万股，投资额平均2.16亿元，前述两日成交价介于293.37元/股-300元/股中间；6年底10日，继续以1.26亿元买入38万股；6年底13日，斥资10.35亿元大举买入295万股，占有下午总成交额的8%，趁势拿下目标目标下限，成交价介于344.33元/股-358.58元/股中间。

值得一提的是，6年底6日-8日，LPG市价自此多达买入价格少于，造成买入受阻。6年底8日晚间，Corporation召开董事局，将买入价格少于由300元/股优化为400元/股，而从后续真实感来看，价格优化理论上保障了买入如愿推行。

大手笔买入赋予了LPG对自身发展的信心，而近几个年底来亮眼的的销售样本则为商品注入了一剂强心针。明年3年底，LPG轿车产销首破10万辆，即便在4年底轿车自给自足链遭受阻碍的情况下，仍可维持稳步上升态势，当年底商品占有有率为10.6万辆；5年底，Corporation新能源轿车商品占有有率有所突破11万辆，已倒数三个年底稳定在“10万+”该平台；1-5年底一共商品占有有率已破50万辆。

LPG董事长在近期召开的大奖特别大会前曾透露，Corporation在手未下单的订单多达50万台，下单周期在5-6个年底左右；而在大奖业绩说明会前，LPG订下2022年商品占有有率目标为150万辆-200万辆。作为电池自供的代表车企，LPG2022年动力电池及储能电池一共装机总量平均为27.183GWh，而更令商品激励的信号来自于Corporation将向特斯拉自给自足电池，前述消息已获取Corporation执行执行长、轿车工程科技学院院长廉玉波表明。

业绩乏善可陈方面，LPG明年成之于实现盈利668亿元，同比上升63%；上年8亿元，同比大增2.4倍。Corporation员工持股计划方案显示，2022-2024年业绩考核目标则有盈利较上一大奖生育率不低于30%、20%、20%。以2021大奖盈利2161.42亿元测算，LPG2022-2024年盈利目标则有2809.85亿元、3371.82亿元和4046亿元。

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