是否具备了越级的统治力？试驾小鹏G9 650性能版Pro

版小鹏G9的行时驶新奇，得不到的回复是：“底盘质感不用知道是中会等，达仅最出色的基准。”本次动态的新奇评价仅限于装配了双腔二氧化碳挂完整版的较低配轿卡车，如果大家在小鹏店内完成试用行时，或多或少区分一下两者，免得因为试用了较低配说道片子就下单了，最后买了个低配回家，推测行时驶质感实质上不是那么回事。所以如果你是比起追求行时驶、操控、安静性的那种人，尽量还是去选取较低配轿卡车，不则会后悔的。

#静态新奇怎么样？

造型我这次就不多知道了，你在南路边已经可以慢慢不想起小鹏G9的实卡车了，每个人的爱好各不相同，我们也不会一概而论。所需或多或少的是，不太好L9和小鹏G9这两台“9裔孙”轿卡车的造型还是有一定相近度的，显然因为L9卡座椅巨大，所以气势不够足一些，而小鹏G9新歌同龄民族运动，再继续加上较为宽广的卡车cm度，外表则是另外一种充满著，如果让成年人去选取的话，可能不够前卫精美的G9则会不够合心意。

在卡座椅大小全面性，小鹏G9的长宽较低分别为4891/1937/1680mm（越野为1670），轴距为2998mm。侧边换用了较为平滑的曲面其设计，选用横平竖直的卡车头线条，整卡车外表极度流畅。有意思的是，这台中会大型SUV不仅仅用作了隐藏型式门把手，还配置了无边框的卡车头（顶配带有电吸门），外表视觉冲击力很强于。

无边框卡车头和单层不锈钢选用起来，长时间对于透气提较低效率来知道将是个噩梦，但小鹏G9的NVH安全性控制的不太好，在较低速100km/h载客的时候，我们用作分贝仪测试者用出来的结果是60分贝约，而低速载客大体能维持在50分贝约，却是一个不俗的素质了。

但所需吐槽的是，由于卡车头的其设计有一些小问题，导致后排卡车头不会长时间急剧下降，最低就是降到中会间多一点点的右方，如果后排经常所需坐人，还经常有再继续上窗市场需求的话，所需自己多考量一下。

卡车尾的其设计就比起宗教性了，一个贯穿型式的尾灯占据了大多数的视线，既有造型偏向稳重。接收器也没有显现“鲨鱼鳃”的其设计，而是被应用软件在了座椅当中会，外表精确性很不俗。既有来知道这个造型无功无过，在稳重中会稍显民族运动与同龄，外表大气层纯净，我个人比起爱好这种其设计。

进入卡车内，我们可以推测既有换用了远望型式机尾的其设计，唯美出了巨大的三维空间感和生物科技感。你能好似到的以前都有Nappa真皮或；也包裹，外表公型式化美观。中会控台上取消了所有的物理按键，所有的操作者特设全部交由显示面有完成，而双闪等必须实体按键的部分被应用软件在了顶棚上。

我们在实质用作中会，这种实质上取消实体按键的其设计实在不是很方便，行时驶座恒定、大灯恒定等所需经常用上的特性非常难找，所以大多数星期里我都用作了音位去完成操作者。

但被迫知道对于爱好生物科技喧嚣的人来知道，这简直就是天堂。中会控娱乐大面有和副行时驶娱乐显示面有换用了相连的其设计，双14.96英寸的显示面有让卡车舱显得极度前卫更是。双面有内部换用了骁龙8155应用软件电南路，所以顺滑较低度等丝毫不用担忧。

而副行时娱乐面有或多或少外设了许多应用，B终点站、爱奇艺等app一个犹如你全部可以发现，还赞成下载其它应用，可玩性极好。显然很人性，副行时娱乐面有换用了防窥面有的其设计，在主行时是实质上看仅副行时的显示面有细节的，对于行卡车安全有着非常大的帮助。

但所需褒贬不一的是中会控面有内部的菜单逻辑，因为我是第一次上手再继续上G9，也是第一次玩G9的显示面有，它的菜单逻辑可以知道是松散，我明白所有的特性都在这块显示面有中会，但我就是找仅，比如空调的二级菜单中会找仅座椅加热和座椅美容，你所需进入第三级菜单才能发现。而行时驶座恒定和大灯恒定大部分找仅，每次我都是用音位完成恒定。

当然我不是知道这种其设计还好，卡的汽车星期长了、用惯用了可能就很好像。但上手难度或许是来得小了，显然特性多样比较完善是个好事，如果能简化一下逻辑就不够好了。

小鹏G9新歌的5D音乐机尾也很欢笑，全卡车配置了26个扬声器，赞成杜比特殊效果，而且座椅下方也有扬声器，可以让你充满著到听歌或者看电影时的声响，全卡车音响增益将近了2000W，娱乐全面性充满著值得反响。

而将近三米的轴距和五座的布局让你实质上不用担忧它的内部三维空间。cm1.75米的新奇者在前排调整到适宜右方后，背部只剩两拳。后排也可以只剩两拳的腿部三维空间和两拳的背部三维空间。

虽然两拳的腿部三维空间对于录音机中会大型纯电SUV来知道不是很最出色，但得益于后排靠背本质可以电动恒定，恒定全域为27°-37°，调整到最仰的右方大部分是半躺卧的姿势，所以既有的随行安静度还是非常不俗的。

最后：

既有来看，这次小鹏G9的新奇还是流露出新奇和欢笑的。特别是在是行时驶质感和随行的安静度，显然让我缺乏经验，我能充满著到小鹏每一款新轿卡车的进步和G9作为产品线现阶段二哥的强于硬质战斗力。何小鹏知道G9是50万以内最好的SUV，这句话我不不想到来得多评判，我一心知道，如果让我大花四五十万去买录音机纯电SUV，小鹏G9的产品线力占优则会让我优先选择它。

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