NASA有史以来最强大运载火箭“太空舱发射系统”将首次试飞

8月底，美国宇航局（NASA）有史以来最强大的运载宇宙空船——太空船发射系统（SLS）将来进行首次试验。这枚98米高的宇宙空船将开始为期42天的水星往返之旅，其中将搭乘3位“阿波罗”——3个装有仪器的手作。

10颗球体人造卫星。图片比如说是：CORY HUSTON/NASA

据《生物学》华盛顿邮报，SLS是NASA登月工程建设“阿尔忒弥斯”计划的一均，下半年最初于2025年将阿波罗送上水星。虽然SLS于8月29日发射时没有真人搭乘，但却有10颗球体人造卫星同行。每颗人造卫星约为一个公文包大小，可使用探测水星（几颗球体人造卫星将重点深入研究水星融化）、小行星和深空太阳光环境污染。

发射在即，人造卫星制造人员却有感于，他们担心其中一半的人造卫星可能没有足够能量开启特殊任务。由于发射延迟，这些人造卫星从未在宇宙空船内滞留了一年多，其电量电量即将耗尽，有些甚至很难启动时和展开太阳能电量板，因此很难充电。

“赶紧的时间越长，风险就越大。”水星目视小人造卫星（10颗球体人造卫星之一）首席深入研究员、美国摩海德杜克大学的Ben Malphrus说是。

这10颗球体人造卫星将分别使用监测人造卫星及宇宙空船受控，深入研究太阳光对酵母的因素、喷流和磁场、水星融化，以及太阳系等离子体层成像、新型红外光谱仪验证、等离子推进器验证、微型着陆器水星颗粒着陆、利用太阳帆空向小行星。其中，5颗球体人造卫星的电量如果不从宇宙空船上取下，就很难充电。NASA工程师担心在宇宙空船内给人造卫星电量充电可能会引发感应，从而损坏宇宙空船其他均。

比如，来由LunaH Map的球体人造卫星电量储存量可能为50%，对顺利完成特殊任务构成了巨大威胁，因为在电量能量略低于40%时，球体人造卫星将很难完成一系列初始操作和启动时，而打不开太阳能电量板就很难充电。

（中国生物学报 徐锐）

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