最远加速4.3秒，比亚迪唐DM-p预售29.28万元起

2022年6月9日，唐开元DM-p正的所设计带入抢购一空，量产卡车一共推借助于三款卡车种，抢购一空生产成本区间为29.28~33.28万元。和我们相当与众不同的DM-i新作卡车种不同，唐开元DM-p愈来愈偏向效能，在LT电动丰田控制系统的领受下具备极其新城电台的涡轮引擎表现。同时，六座国际版卡车种的推借助于也将为顾客们给予全新的选项。

商用卡车唐开元DM-p在Dragon Face 3.0所设计句法的领受下，量产卡车具备极其精巧的视觉感受，同时机动卡车辆的整体气场也得到了显著增强。同一时间脸之外，大量银色所设计特性的领受需要突显借助于机动卡车辆的精巧感，同一时间进逼以及两侧喷水顶部的所设计也与纯电动国际版卡车种形成了突出的差异化风格。

卡车身侧面采用了当同一时间相当流行起来的悬浮的所设计驾驶室所设计，同时，机动卡车辆的上部所设计也将来得极其犀利，让这台中型SUV样子极其脱俗。造型犀利的双五辐的所设计轮圈同样可以起到相当不错的色彩鲜艳作用。总而言之，量产卡车在保证自身气场的同时，尽力朝着极其身为时尚的顺时针同一时间进。

卡车尾之外，量产卡车采用了贯穿的所设计尾灯组所设计，同时，后进逼两侧的几何图形所设计与同一时间进逼值得注意，需要形成较好的呼应缺点。宽大的后进逼护板则可以凸显借助于机动卡车辆的生机，却是，作为录音机中型SUV，格调是必不可少的。

转至卡车内，我们依旧需要轻松辨别借助于这是一款来自商用卡车服装品牌的卡车种，中控台配置并没有发生突出变异，尺寸滑稽的中控霁十分吸睛，同时，卡车内的整体实用性感也再度迈上了一个台阶，中控台以及门板等三处采用的双色所设计可以再现借助于极其温情的机头氛围。

除此之外，六座国际版卡车种的推借助于正因如此将会增强卡车系的效益，不仅第二排搭客需要具备极其悠闲的乘坐感受，第三排搭客进/借助于后排也极其便利，对于余父母亲来说，这一点正因如此有着相当大的吸引力。

涡轮引擎方面，唐开元DM-p原订将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混控制系统，最小功率为452千瓦，0-100km/h加速为4.3秒，NEDC亏电油耗为6.5L/100km。铍电池方面，量产卡车使用混动辅助的磷酸铁铍“刀片铍电池”，纯电续航达到215公里并升级快速充技术开发，20分钟便需要将电量从30%充电至80%。

此外，LT电动丰田控制系统反应极其迅速，涡轮引擎由传动轴如此一来传输至卡车轮，传递梯度愈来愈短，响应极其迅速，可以进一步增强机动卡车辆的准确性，让副驾驶极其必需。当然，它也可以在你需要的时候消失“设备”，最小静电功率可以达到6千瓦，甚至需要满足多个大功率机械设备同时使用。

与此同时，DM-p无敌混动还传承了DM-i出类拔萃的操控性基因序列，并首次搭载热泵控制系统，在低温周围环境下空调节约能源缺点愈来愈突出，机动卡车辆每百公里就可延长20km纯电续航里程，空调节约能源高达40%，解决了空同一时间绝后效能与空同一时间绝后效能之间的矛盾，其实实现“不但快速，而且省”。

最终，商用卡车披露了划拨量产卡车的相关优惠政策，包含首付15%、可逆补贴4000元。以及包含终身免费OTA升级，首任卡车主免费安装充电桩等。

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