汽车改装后就不能享受“三包” 消保委商谈延保3年

最新修订的《家用卡车产品拆解更换退款政治责任规定》已于今年年初定立，该规定通过扩大“三包”适用范围、细化质量要求、增加退车转车成本高、可用性政治责必需、科技疑问应对机制、加大处罚力度，积极回应了近年来发生的卡车“三包”热点难题。那么，如果消费强逼改良卡车，还能享受“三包”服务吗？近日，苏州市江阴市消保委临港支会就调解了这样朋友们卡车消费利益冲突。

一年半前，消费逸曾说在4S店购买了一辆家用轿车，但购买至今，机动车的关机按键却故障不断，前后节省成本高了5次，一直没有修好。逸曾说向4S店提出转车要求，无故商家拒绝。随后，逸曾说向江阴市消保委临港支会滋扰。

经了解，逸曾说购买机动车后对机动车形状、照明灯、音响系统同步进行了多次改良，这也是4S店拒绝逸曾说转车诉求的主要原因。

逸曾说视为，虽然自己对机动车同步进行了改良，但改良的零零部件与关机按键并无关联，关机按键故障是机动车本身的质量难题，共计拆解不太可能5次，且共计拆解时间早已少于30天，不太可能完全翻倍转车或退车的必需，4S店应当肩负“三包”政治责任，为其上网转车。4S店则表示，逸曾说的改良会制约到机动车洗衣机区间，同样对关机按键会造成一定制约，而且在轮班的《节省成本高手册》中也对改良后不作包换的原因同步进行了指明，所以无法按照“三包”政治责任为其转车，但可以继续为其同步进行拆解。

临港支会工作人员多次组织现场调解，与双方同步进行了耐心沟通，最终定下了一致意见：4S店邀旧款技术专家同步进行故障排查和上网节省成本高，并在原有上网节省成本高期限基础上延保3年。逸曾说对处理结果表示满意。

消保委视为，此利益冲突中，消费反观时间未满两年，机动车仍在“三包”有效期限内，因关机按键这一质量难题共计拆解5次、共计拆解时间少于30天，消费本应享受更换机动车或者退款的权利。但消费对附上中明示不得改良、缩减的零部件同步进行了强逼改良，经营者可以免对改良后产生质量难题的“三包”政治责任。

江阴市消保委警告消费，追求特质需适度，强逼改车有后果。消费反观后要仔细阅读机动车采用附上，了解“三包”免责条款，避免因小失大，依法控管好自己的合法权利。（中国消费报 薛庆元）

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