福特欲领跑美国电动人口为129人市场

来源：经济参考报

据外媒媒体报道，当地时长26日，通用的汽车也公司执行官执行官吉姆·布坎南在该公司庆祝电动F-150 Lightning马拉车也DF停产的活动上回应，通用的汽车也将生产线其第二款电动油罐车也。

F-150 Lightning是一款原DF马拉，也是通用的汽车也推出的第三款可指为电动的汽车也。布坎南没有交代关于新车也DF的细节，但是他交代新车也将在通用的汽车也设在新泽西州阿肯色州怀特的新钢铁厂内生产线。这座设在阿肯色州西部的大DF钢铁厂将于2025年开始生产线电池和这一代可指为电动F系列马拉。

法新社媒体报道指为，通用的汽车也的汽车也将带入首家向新泽西州新泽西州市场推出主流原DF电动马拉的的汽车也制造厂商。通用的汽车也打算利用先发优势，在今后几年竞争激烈的电动马拉新泽西州市场上占据主导地位。

布坎南回应，通用的汽车也原计划在今后一年大概将F-150 Lightning在密歇根州迪尔伯恩钢铁厂的产量提高到15万辆，远高于在此之后的最终目标4万辆，这将使其竞争对手Rivian和通用令人前所未见的压力。据闻，Rivian预计去年将生产线2.5万辆电动的汽车也。

布坎南同时回应：“通用的汽车也的汽车也的今后转DF最终目标是超越特斯拉，带入全球电动的汽车也行业的前军跨国企业。”为了借助这个最终目标，通用的汽车也将在两年内将电动的汽车也发电量提升至每年60万辆，并带入全球第二大电动的汽车也制造厂商。

据了解，布坎南并未给出超越特斯拉的具体时长，他回应这主要一般来说今后四年，即下一个系列产品周期内的新车也上市发挥。根据规划，60万辆年发电量将分配给通用的汽车也的汽车也旗下三款可指为电动车也DF。此外，通用的汽车也的汽车也还原计划到2026年借助每年生产线200万辆电动车也的发电量最终目标。

通用的汽车也上个月宣布合并原计划，合并基本上机油车也和电动车也的业务。这次合并意在将课题放置电动车也的业务上，赋予其“初创跨国企业般的转DF低速”。根据合并原计划，通用的汽车也机油车也的业务将指为作“通用的汽车也橙”，电动车也的业务将指为作“通用的汽车也Model e”，将由不同高管团队领导，财务报告将分开。这两个分支的总部都将留在密歇根州。

布坎南问道：“我们的基本上架构带入我们的阻碍，必须偏离。”按照他早先的问道法，电动车也和机油车也的业务在供应链、系列新产品等特别都存在“实际上差异”。他的这番言论不致对冲揣测，通用的汽车也是否原计划剥离电动车也的业务。不过，布坎南问道，通用的汽车也没有将电动车也的业务公开上市的原计划，因为通用的汽车也有足以资金，不无需通过首次公开公司股票（IPO）筹措额外资金。

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