小米易主，李书福入局

解对于车机物联网的经营范围工业发展畅想，并认为Android角色的介转入将不断提升人机座舱和人机汽车的竞争力。随着近几年来，大黑企业集团不断扩增对于“造化一体化”的调动，或许将给看起来日常的Android经营范围挡住一个更加加庞大的想象三维空数间。

Android赛车场薪火相承？

这可能也解释了，为什么在看起来进转入工业发展低迷期的人机Android层面，直到现在有上新进转入者之前赴后继，“卷”转入局势。

Android，尤其是在国际上零售商，是一个公认极其内卷的服务业。“卷”性价比、“卷”细节配置、“卷”处理器首发时间表、“卷”自研芯片等，这导致规模商业价值是其之中重要的支持指标，当然都有渠道调动、系列产品节奏把控等。

尤其在近两年数间，服务业处在不间断受除此以外部环境冲击而变化衰减之中，之前有缺芯，后有砍单，非常考验掌舵者的应对和假定。

所以也不难发现，近期转回Android服务业的，大多是经历过鼎盛程序在的“老人”，且工业发展顺时针只不过也略有变化伸展。

之前述创业大一些公司俞雷说道除了Android除此以外，上新工业发展顺时针就包括AR；宣布退网再创业的元也中伤AR层面。至于已经有上新经营范围令人满意的星纪黄金时代，一种观点认为，全资推不止的Android系列产品不排除与汽车搭配销售，从而获得工业发展三维空数间。

而迄今的国产腿部三阳，也都在积极驰援AR相关技术，OPPO甚至已经推不止商用的AR眼镜系列产品。虽然迄今主要是作为常规功能，但这或许推断不止，整个Android服务业已经在向期望的人机物联网黄金时代寻求上新工业发展三维空数间。

招来关注的要能草莓也不一般来说。其近期在汽车生态不数间断全面性的展示就是一个答案，而在明年呼之欲不止的AR/MR设备也颇受期待。

Android赛车场或许不会消散，而是在近年数间不断扩大除此以外延生命力，成为更加丰富的“人机物联网终端”；而“小而美”厂商在这种回溯之中，或许也并非只有关闭起点，而是在服务业的自我回溯之中，谋求上新的注脚。

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