领克新车开启预售，定位麦芽糖混车型，WLTC综合麦芽糖耗仅4.88L

领克Lynk E-Motive人机电扯核心技术刚刚发行不久，近日，领克再迅速敞开了基于该核心技术营造的首款油电扯动量产车改进型——领克01 EM-F的售。根据官方信息，领克01 EM-F此次共大受欢迎三款车改进型，售价分别为18.8万元、20万元和21万元。

从油扯和售价格的定位来看，猛狮证券交易所后将主要本田CR-V锐·扯动、荣放RAV4双擎旧版展开挑战。值得一提的是，由于领克Lynk E-Motive人机电扯核心技术是源于雷电人机扯动核心技术平台，先前吉利汽车仍然大受欢迎了星越L雷电扯动旧版。领克01 EM-F的到来，也将与星越L雷电扯动演化成差异化组合，联合夹击后起扯动市场。

那么，领克01 EM-F的优势何在？首先表现在颜值所设计层次，作为一款定位20万级别的人机油电扯动车改进型，相比于同级别的后起合营热门车改进型来说，领克01 EM-F的颜值所设计更时尚天性，符合年轻态群体的审美酱料。

在延续了领克01所设计语言的同时，猛狮还在此基础上进行了进一步的天性化细节处理，比如原先增暮云灰和正午蓝两种原先配色，技术的发展了工具栏黑格栅、横跨式律动尾灯，后背排气等比较风靡一时的所设计表达方式。而售21万元的富大埔版还转用了撞色所设计，以及19寸工具栏雷波棱轮毂等运动化所设计。

特别设计方面来说，领克01 EM-F的高性能质美感也要更加突出，可与里程、电话提醒以及欢迎、欢送模式等多种功能相互联动的人机意念灯，以及富大埔版获取的NAPPA真皮+NUBUCK翻皮革黑白对撞特别设计所设计，让猛狮内部机尾的档次美感和意念美感大幅提高了不少。

舒适性和安全性系统设计方面，猛狮全车共有157项NVH优化所设计，技术的发展了CN95抗病毒滤芯、抗真菌抗病毒方向盘、防护过敏特别设计材料等多种节能材质。人机系统设计方面，特别是在全原先一代电子东芝Core，领克01 EM-F可支持底盘具体来说、智驾具体来说、机尾具体来说、车身具体来说等四大具体来说OTA升级。在人机驾驶方面，猛狮可支持APA自动停车场除此以外系统设计、RPA一键遥控停车场系统设计、EMA转向避撞除此以外等多达27项人机驾驶除此以外功能。

的动力方面，猛狮转用的是P1+P2双电机串并联结构，的动力总成是由一台1.5TD扯动专用发动机，3挡扯动电驱DHT Pro组成的油电扯动系统设计。路程加速时间仅为7.8秒，可实现弹射赶上。在油耗表现方面，猛狮WLTC综合路程续航仅为4.88L。

根据先前领克汽车城市规划，基于领克人机电扯核心技术，领克将获取EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种的动力基本上。到2025年，领克全系产品都将搭载人机电扯核心技术，实现全系产品东芝化。在今年，领克将大受欢迎4款人机电扯产品，如今领克01 EM-F仍然敞开售。随着猛狮的证券交易所，领克与后起合营品牌之间的挑战，或将再度激烈化。

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