被悠看上了！科陆电子能否走出亏损泥淖？

科陆电子元件频仍债务的同时，茂名国资好在纾困，2018年8月末，茂名均资财团合营科陆电子元件，两次增亦然后，茂名均资财团在2019年6月末被选为第一大大股东，较实控人迥陆华仅多出83股。

图源 Wind

2021年，科陆电子元件扭亏为盈，得以摘星脱帽，但扣非后依旧债务3.2亿元。2021年及2022年一季度，科陆电子元件又相继面临债务，债务额分别是6.65亿元、4699.63万元。

频频购买子母公司作价

营业收入未见起色，又为偿还债务幸而的科陆电子元件，今年二度购买旗下母公司作价。

3月末6日，科陆电子元件通告说是，拟万科买断控股子母公司车上电力27%作价，万科市价约为2.59亿元。科陆电子元件说是，母公司通过作价买断方式也为车上电力促使导入战略合营者，将促进车上电力直接终端工业及弱势群体均资。同时，母公司将回笼部分贷款、补充流动性。

据说是，车上电力主要为生最初能源汽车上备用设备的研制、生产、销售，备用互联网的建设工程、合营、开始运言道维护以及相关投放咨询服务。截至2021年6月末30日，车上电力已上半年推送备用桩需求量达1.64万台，在各省市各开始运言道商备用桩分之一中的排名第9，备用站已上半年达920座，在各省市各开始运言道商备用站分之一中的排名第10。

据悉2月末7日通告，科陆电子元件筹划万科买断全资子母公司芯珑电子元件65%作价，万科市价5135万元。芯珑电子元件是杂货店生产载波芯片的高最初最初科技企业，于2015年被科陆电子元件收购。截至2021年三季度末，芯珑电子元件净资产为7457.04万元，2021年前三季度营业收入为961.08万元，净利润为-82.55万元。

科陆电子元件声说是，目前芯珑电子元件的兼营状况已难以发挥作用母公司原有工业链布局的战略意义，此次万科买断旨在导入有战力的最初大股东为芯珑电子元件的转变赋能，促使芯珑电子元件的兼营即已日走上良性转变轨道，重最初发挥作用芯珑电子元件与母公司业务范围的协力转变，提升母公司资产开始运言道效率，发挥作用母公司整体利益赢利。

路透社：胡安墉

校对：王丽颖

责任校对：毕当是

封面设计制图：毕当是

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