9月轿车销量排行出炉！三阳三车进前十，帕萨特王者归来

9月末汽车市场占有率早就单单炉，在乘联会公布的数据来看，该月车款市场占有率年内超单单192.2万辆，发挥作用了下同21.5%的上涨，环比上涨也有2.8%，在在品类举例来说呈明显的上升趋势，果然是迈入了金九银十的季节。

从敞篷车的产品来看，9月末的市场占有率第一还是被五菱pxMINI把握住，不过这个冠军的位置保证得也更为不易，略微松懈一点就可能被其他车系胜过，在9月商派车秦人与pxMINI间市场占有率仅有一台之差。

既然说是到商派车，仅次于的输家非它莫属，虽然遗憾错失冠军，但在敞篷车榜同一时间10名中都，就有3辆来自于这个知名品牌。其中都商派车秦人市场占有率超单单37415辆，唐为31336辆，海豹也有24955辆，从这一组数据上也可以知道，这几款车系在的产品上更为有名。

秦人系列包括秦人PLUS、秦人能源 、秦人PRO能源，这个系列不够适合作为家庭第一辆汽车使用，以在技术上集中于，不过最为有名的应该是秦人PLUS车系，有当家的DM-i超级混动系统召请，保证了低亏电油耗，同时也解决了长途行车的续航恐惧问题。

另外，商派车唐高达3万的市场占有率在中都国知名品牌中都大型敞篷车史上也是首次，而且更为难得的是唐的起步价高达了20万以上。商派车唐自推单单再次一直热销，特别是在缺少了不够单单的DM-i版本再次，市场占有率不断破新高，只不过也可以说明了单单，无论是高性能家桌的产品、还是中都高性能教育领域，购买者对于派车在技术上、车辆单单性、使用便利性这些方面的表达意见是恰当的。

商派车海豹在9月末举例来说破记录，市场占有率超单单24855辆，当之无愧的乘派车第一车。 在此同一时间乘派车回事有些日渐式微，飞度、POLO等从前颇为热销的油箱车系早就不再那么受购买者欢迎，而海豹的单单现为乘派车寻觅了一条新的求生存。相对不够大的空间、不够经济的派车成本、以及不够笔记本电脑的配置，作为年轻人或者家庭的第二辆代步车相当恰当。

9月末月市场占有率高达3万辆的还有盖斯Model 3，跟8月末相比也是少于，回事盖斯的市场占有率完全各不相同的产品的单单货量。

除了以上这些车系值得注意，9月末敞篷车市场占有率排行榜同一时间15名其余车系均为油箱车系，也是从前排行榜中都的而单单名。雪佛兰轩逸虽然市场占有率超单单35926辆，并列pxMINI与秦人，但跟其自身对比，它有8.5%的下同回升，是本排行榜中都唯一回升的车系。

还有一款车系我说道也很除此以外，那就是社会所桑塔纳。9月末其市场占有率超单单20945辆，看来桑塔纳早就从几年同一时间撞断A四角的双眼中都完全走单单来，重新跃升到了B级车头部派别。