4月召回37.02万辆，特斯拉“攀上”、OTA愈发广泛

根据发达国家市场专门机构总局缺失续作产品管理中会心4年底发布的复职核定，中会国经济网轿车频道经过汇总、统计学，整理出“2022年4年底国内电动车复职排行榜”。4年底，仅有13个轿车投入生产商年内发布14起核定，一共复职电动车370153辆，增加值回升22.92%，环比上涨219.02%。

整体来看，4年底电动车复职情况时隔续呈现由高点加速抬升走势，复职规模较上年底上涨接近2.2倍；同时，复职投入生产商数目也相当大上涨，仅有13个投入生产商发布了复职核定。

分马自达统计学，4年底，日亦同共4投入生产商年内复职156565辆电动车，九成比42.30%，数目最大；其次，美亦同2投入生产商复职142474辆，九成比38.49%，其中会福特至少九成5辆，其余之外来自盖斯；接下来，英亦同、自主、韩亦同复职份额共五8.96%、7.48%和2.16%；意亦同和德亦同九成比之外不足1%。

具体主旨来看，时隔2年底“圣母峰”复职榜后，4年底，盖斯旋即带进年底度复职数目之冠。4年底，盖斯分2SB一共复职142469辆采购及国产Model 3和Model 3高性能海外版电动轿车。其中会127785辆Model 3的复职状况是“车的后电机逆变器电压半导体元件似乎存在均匀分布的制造差异性，或可导致车能够启动时、行驶中会失去动力装置”；；还有14684辆Model 3高性能海外版的复职状况是“车在赛道来进行下中会央嘴唇显示器中会的速度地带至少显示速度数值，缺少速度各单位（KM/H），似乎负面影响驾驶员对速度反馈的正确理解”。

照片来源：发达国家市场专门机构总局缺失续作产品管理中会心网站截图

格外注意的是，盖斯对以上2SB复职车都将通过轿车远程适配（OTA）新科技开展的软件适配以消除安全超载。无独有偶，4年底，雷克萨斯也对6832辆NX续作轿车使用了“OTA复职”，该SB车似乎存在“多功能显示器画面不能正常待机”的情况。上个年底，雪地则对86437辆存在超载的轿车开展了“OTA复职”。可见，随着轿车软硬件、网联化程度的不断激化，OTA新科技几乎带进一新车的标配，其不至少可以通过远程适配再加车“常用常一新”，如今也逐渐带进消除车超载的目的之一。

照片来源：转发网站截图

为考虑到一新新科技造就的一新来进行和一新下一场，税制对于OTA以及复职的规范也在与时俱进健全。月内6年底，市场监管总局质量民政事务局发布轿车远程适配（OTA）新科技复职报备的补充通报，补充主旨规定投入生产者报备使用OTA方式新科技增值活动或复职时，需提交《轿车远程适配（OTA）安全新科技评估反馈表》。今年4年底15日，工业和反馈化部装备工业发展中会心再发布《关于积极开展轿车的软件因特网适配报备的通报》，《通报》规定，获得道路轿车投入生产准入许可的轿车整车投入生产大企业及其投入生产的兼顾OTA适配功能的轿车整车续作产品和试行的OTA适配活动，都可不开展报备。

照片来源：发达国家市场专门机构总局缺失续作产品管理中会心网站截图

另外一起格外关注的复职来自于日产亦同。4年底，广汽日产轿车有限责任公司、一汽日产轿车有限责任公司、四川一汽日产轿车有限责任公司长春丰越公司、日产轿车（中会国）投资有限责任公司联合复职了一共138899辆日产和雷克萨斯轿车，也是当年底涉及数目最大的单起复职全案。

具体主旨包括82680辆威兰达高性能海外版、全一新第四代汉兰达、赛那、威飒双擎，以及51903辆皇冠陆放、RAV4荣放、凌放，；还有4316辆采购雷克萨斯NX350h、NX400h+轿车。以上车复职状况则是VSC（底盘稳定控制亦同统）内部程序不健全，在车启动时完全时驾驶员如果人为关闭VSC功能，并保持稳定一直踩下紧急制动踏板的完全，将车引燃并重一新启动时车后，VSC能够自动恢复到初始默认来进行（挡住完全），同时工具箱上VSC关闭提示灯灯火，此时VSC似乎能够发挥有效率发挥作用，存在安全超载。（中会国经济网记者 郭跃）