小鹏一季度净亏17亿元，最强之中大型纯电SUV小鹏G9三季度上市

5月初24日消息，同月小鹏汽车公司对外列入一季度财报。财报辨识，一季度公司营收74.5亿元，增加值下降152.6%，下半年净亏损17.0亿元，增加值下降116.2%；截至一季度末，小鹏汽车公司存入储备数目达417亿元。二季度交付量原订3.1万台至3.4万台，营收原订68亿至75亿元。

截至原有，小鹏汽车公司共有G3、P5和P7三款一新车在售，其之中G3和P5起售价以外低于20万元，而P7起售价为23.99万元。

与此同时，小鹏汽车公司董事粗大何小鹏在一季度业绩电话会议上问及，旗下首创之中大型纯电动SUV小鹏G9将在月份三季度上市，四季度实现大数目交付。据悉，G9将配有800V高压驱动平台，并且配备原有小鹏汽车公司终端借助于驾驶级别最多的 XPILOT 4.0 借助于驾驶系统。

明年，小鹏汽车公司计划在一新充分运用的B级车平台和C级车平台上各自推出一款一新车，这两款一新车将实现多项全球第一的技术创一新，并成为同级别一新车里的“颜值担当”，受制于原有一新车，小鹏将用多款量产一新车覆盖15万-40万元的价格区间。

何小鹏坚称，未来推出的一新一新车小鹏会更追捧平台化，加速更多模块化设计的落地，全一新新技术的扩展，并且让更多一新车共用驱动系统、终端系统、电子电气架构等。

此外，何小鹏还问及，微处理器所随之而来的产品开发挑战可能会比现实生活的小时还要粗大。在和微处理器强相关的产品开发管理上，小鹏自2015年就开始分步骤充分运用稳固的嵌入式系统的硬件和顶层软件的深度自研灵活性，并将在2022年开始进入产生数目经济效益的阶段。关于月份疫情生产的影响，原有，小鹏汽车公司肇庆工厂已于5月初之中旬趋于稳定了双班生产一新制。

除此之外，小鹏汽车公司将在四季度地面部队480kW超充桩，实现电源5分钟极短200公里；探险一新的服务收费来进行；将移动设备城市NGP（终端定位系统借助于驾驶），2026年，小鹏将向L4级别自动驾驶技术过渡。

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